O que acham de BYD Dolphin Mini como primeiro carro, considerando o meu contexto e inseguranças?

Oi, pessoal! Estou no processo de pensar na compra do primeiro carro e o BYD Dolphin Mini é um dos meus favoritos. Mas tenho algumas inseguranças.

Dando um breve contexto, sou H24, passei recentemente em um concurso de professor de IF. Recebo em torno de 7k por mês, com previsão de aumentar nos proximos anos com titulação e avanços de carreira.

Um primeiro ponto importante é que, como eu trabalho no interior, moro de aluguel. Ainda estou em processo de achar um local pra morar, o que pode ser em kitnet/ap/casa. Sobre isso, penso que não teria como carregar em casa por conta da falta da estrutura do wallbox e, pelo que eu pesquisei, se ficar apenas no carregamento rápido do eletroposto, pode prejudicar a vida à longo prazo da bateria. Como seria fora de casa, seria bem ruim contar com o carregamento lento. Procede?

Um outro ponto é a questão do orçamento geral. Estou pensando em ficar 1 ano guardando dinheiro e juntar o máximo possivel. Espero ter 50k, mas acho que consigo mais. Dar uma entrada e financiar o resto. As parcelas ficariam bem pesadas? Sinceramente, não tenho vontade de me encher de contas e trabalhar só pra pagar, queria uma parcela tipo até 2k pra 48 meses algo na casa do 1k seria um sonho… Será que com essa entrada, dá?

Vocês acham que o BYD dolphin mini é um bom carro pra iniciar? Ou melhor tentar um à combustível, mais simples, seminovo?

O que acham? Estou sendo muito ambicioso? Sugestões de outros modelos? Estou ainda no começo do processo e sem pressa. Ainda nem carteira tenho kkk.

Didicil de dizer. Penso que você tem que avaliar a sua realidade de uso e financeira. Teria que cruzar isso com os custos de um carro elétrico e a combustão. O mapa de carregadores na região que vai estar. Considerar se o aluguel é uma casa com possibilidade de você instalar o wallbox, o custo do km rodado para cada tipo de energia, custo de manutenção preventiva, IPVA isento ou com desconto onde mora, essas a coisas

Vou usar o meu exemplo de uso predominantemente urbano e avaliar só energia: o carro elétrico faz 100km/13kWh. No eletroposto gasto R$2,00 o kWh. Arredondando as perdas pra cima, vamos supor que gaste R$30,00 para 100km. Logo 0,30 centavos o km. A combustão eu gastava 10 litros para os mesmos 100km. Gasolina aqui eu estava pagando 6,50. Logo, gastava R$0,65 o km rodado. Se eu carregar em casa - o que não é o caso - gastaria R$0,15 o km rodado. To rodando 1000km/mês, logo, economizo R$350,00/mês. Se carregasse em casa, seriam R$500/mes.

Fora as manutenções preventivas mais em conta.

Por que exemplifico isso? A economia pode te ajudar a pagar a prestação do elétrico e isso faz diferença .

Aí tem outras economias que podem vir. Acabei de voltar de um vigem onde rodei 500km. No meu destino eu carreguei de graça nos locais que visitei e voltei. No fim gastei uns R$30,00 de energia.

Enfim… sugiro você levantar qual será a sua realidade de uso e fazer as contas de forma racional, mas não deixando de lado o desejo de ter um carro bacana que você gosta. Conciliar os dois e seja feliz!

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Muito obrigado, amigo! Vou colocar isso em consideração e fazer esses cálculos.

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Bom, amigo, não consigo te ajudar na questão de “me endividar ou não”

É muito pessoal, ninguém melhor que você mesmo pra decidir o peso que uma prestação vai ter no seu padrão de vida.

Vou falar exclusivamente de carro. Mês passado decidir sair de um T-Cross para um Dolphin Mini (primeiro elétrico na vida) justamente pensando na economia que poderia trazer. Gastava todo mês em torno de R$ 400~500 de gasolina (6,89 o litro aqui na região) e vi que com um elétrico meu custo mensal poderia ser de R$100~150. IPVA do T-Cross na faixa dos R$5.000 (4% no RJ) e do Dolphin R$600 (0,5%). Toda hora uma troca de óleo + filtros, revisões caras na CSS, e no elétrico uma revisão a cada 20.000km e cobrando valores bem menores.

Carrinho confortável, gostoso de dirigir, ágil na cidade, com vários recursos que nem o T-Cross tinha (ligar o ar condicionado pelo celular, chave digital no relógio, multimídia mais aberta).

Então minha opinião, hoje, entre investir 120 mil num carro a combustão ou num elétrico de entrada, não tenho mais dúvidas.

Para quem vai começar com um Dolphin Mini, já está começando bem demais.

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Hoje o site da BYD tem essas condições abaixo. Então vc consegue chegar numa parcela de 1000, mas tem que puxar um pouco mais na entrada.

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Muito obrigado por compartilhar, amigo. Sim, vou pensar bastante nessa questão. O custo benefício me atrai muito. Sem contar que acho o carro lindo rs.