Dois anos atrás eu me perguntava a mesma coisa que muita gente aqui: será que EV realmente compensa no Brasil?
Decidi guardar todos os dados desde o primeiro dia. Cada recarga, cada revisão, cada pneu trocado. Acabei de cruzar os 100.000 km e tenho a resposta.
Os números reais do meu BYD Dolphin Plus em 2 anos:
Energia: R$ 15.033 no total → R$ 0,15/km carregando em casa com wallbox na maioria das recargas
Despesas variáveis: R$ 10.024 (pneus, reparos, acessórios — revisoes: R$ 0,00)
Fixos (seguro + IPVA): R$ 9.223 → R$ 0,09/km
Custo total com tudo incluso: R$ 0,34/km
Se tivesse rodado os mesmos 100.128 km num equivalente a combustão (12 km/L a R$ 6,50/L): R$ 54.236 só de combustível.
Minha economia acumulada: R$ 39.202.
O detalhe que mais surpreende quem vê os números: meu consumo real médio ficou em 15,4 kWh/100km — contra 18,2 do Inmetro. O carro consome menos do que o fabricante declara em uso urbano real.
Para registrar tudo isso eu desenvolvi um app chamado MeuEV. Ele lê o painel do carro pela câmera (OCR) e preenche os dados de odometro, bateria e autonomia automaticamente. Calcula custo por km em tempo real, compara com combustão, guarda histórico completo de manutenções com o km exato de cada ocorrência.
Além disso, tem consulta de tabela FIPE e ficha técnica completa dos EVs do mercado brasileiro — útil tanto para quem está pesquisando antes de comprar quanto para quem já tem o carro e quer acompanhar a desvalorização ao longo do tempo.
Funciona com BYD, GWM, Volvo, VW ID, Audi, BMW, Chevrolet e outras marcas do catálogo brasileiro.
MeuEV no Google Play:
Qualquer dúvida sobre o app ou sobre os dados, é só chamar.
