Não seria melhor colocar a base do suporte dentro do porta-malas e fazer mais um furo central para passar a barra roscada? Dividiria em uma área maior do fundo do porta-malas tanto o peso do estepe quanto as demais forças com o movimento do carro.
Tenho curiosidade por um vídeo dele colocando e tirando esse estepe daí 
“Como é que a gente sabe que não perde a garantia. Tem um monte de furo aqui já.”
Como argumentar com uma lógica dessas?
1 curtida
Hahaha achei engraçado também. Não quis comentar, mas você já que você comentou…
Me parece uma alteração estrutural. Ser a montadora quiser, pode questionar facilmente sobre a garantia.
Pode não. Certamente questionariam.
Se reclamam até de engate… é torcer pra nunca precisar da garantia.