Please fully charge the vehicle to start the power battery balance

De tanto ser martelado com mensagens de carregar só até 80%, adotei essa prática, não só com o Plus como com meu celular novo, cujo Android tem essa opção de limitação de carregamento.

Tudo é trade-off na vida: pouco mais de 1 mês depois de adotar essa prática, passo a receber a mensagem abaixo ao ligar o carro:

Uma ida ao Gemini mostra que a bateria está descalibrada e precisa carregar até 100% para voltar a calibrar.

Importante (e novidade pra mim): ele afirma que a calibração se dá 1 a 3 horas após chegar nos 100% . Também afirma que a calibração só se dá em AC.

Vou esperar chegar perto de 10% pra fazer um full charge.

Tudo indica que sim. Mas não precisa necessariamente ficar plugado, basta não usar o carro após atingir 100%. Notei isso quando fiz um processo de 0% a 100%. Depois de atingir 100% eu desconectei e olhei pro OBD, tava tudo uma zona, mas o carro seguiu parado, algumas horas depois eu olhei e as celular estavam balanceadas.

Mas um ponto interessante, as células de tensão mais altas baixaram de tensão, as células de tenso mais baixas mantiveram a tensão. Ou seja, o carro não carrega as células mais baixas com o excedente das mais altas.

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