Perguntando o Gemini vi que tem um limite de 3% na legislação em relação a aumenta o diametro.
Então mudar de 175/55 para 195/55 não é muito recomendado porque é ~3,6% maior o diametro.
Mudar para 195/50 praticamente não altera o diametro igual o @julio falou.
Mas uma opção já comentada aqui que gostei é o 185/55, ele aumenta o diametro dentro do permitido e é pouco mais largo que o 175. Ai talvez entre esses dois vai de gosto ou do que estiver mais barato.
Se trocar um pneu aro 16 de 175/55 por um 195/55 vai aumenta quanto cm e qual percentual? Isso muda algo no carro? é permitido?
Vamos analisar as mudanças que ocorrem ao trocar um pneu 175/55 aro 16 por um 195/55 aro 16:
1. Diferença na largura:
- O primeiro número (175 e 195) indica a largura do pneu em milímetros.
- A diferença é de 20mm (195 - 175 = 20).
- Isso significa que o novo pneu será 2 cm mais largo que o antigo.
2. Diferença na altura:
- O segundo número (55) indica a altura do pneu em relação à sua largura, em porcentagem.
- No caso, a altura é 55% da largura.
- Pneu antigo: 175mm x 0,55 = 96,25mm de altura
- Pneu novo: 195mm x 0,55 = 107,25mm de altura
- Diferença de altura: 107,25 - 96,25 = 11mm (ou 1,1cm)
3. Aumento no diâmetro total:
- O diâmetro total do pneu aumenta em 2 vezes a diferença de altura, já que a altura influencia tanto a parte superior quanto a inferior do pneu em relação ao aro.
- Aumento no diâmetro: 1,1cm x 2 = 2,2cm
4. Percentual de aumento no diâmetro:
- Diâmetro original (aproximado para um pneu 175/55 R16): 61,5cm
- Diâmetro novo (aproximado): 61,5cm + 2,2cm = 63,7cm
- Aumento percentual: (2,2cm / 61,5cm) x 100% = aproximadamente 3,57%
Mudanças no carro:
- Velocidade: O velocímetro e o odômetro (marcador de quilometragem) podem apresentar leituras ligeiramente diferentes.
- Consumo de combustível: Pode haver um pequeno aumento no consumo, devido à maior área de contato do pneu com o solo.
- Desempenho: A resposta da direção pode ficar um pouco mais lenta, e a estabilidade em curvas pode aumentar.
- Frenagem: A distância de frenagem pode ser levemente afetada.
- Suspensão: A suspensão pode ficar um pouco mais alta.
- Visual: As rodas ficarão mais “cheias”.
É permitido?
- Depende. A legislação brasileira permite uma variação máxima de 3% no diâmetro total do pneu em relação ao original. No seu caso, o aumento é de 3,57%, ultrapassando o limite permitido.
- Riscos: Ultrapassar essa variação pode afetar a segurança do veículo e gerar multas em caso de fiscalização.
- Recomendação: Consulte o manual do proprietário do seu carro ou um profissional especializado para verificar se essa alteração é aceitável para o seu modelo específico.
Observação: As medidas de diâmetro que utilizei são aproximadas, pois o diâmetro exato pode variar entre diferentes fabricantes de pneus.
Lembre-se que é fundamental priorizar a segurança e seguir as recomendações do fabricante do veículo.
