Esta semana numa CSS me disseram que todas as CSSs desativam o ADAS no test-drive, sabiam disso? (Alguém lembra de algum acionamento de ADAS durante o seu TD? Eu não). Disseram que a razão seria uma maior segurança para o test driver.
Peraí, o ADAS não serve para aumentar a segurança, além da autonomia de direção?? Estou achando que uma súbita freada, ou o irritante aviso do TSR podem comprometer a experiência, e portanto a venda, e talvez essa seja a real razão da indústria desligá-lo. .
O que acham?