Dois helicópteros batem e caem em pátio de CSS cheio de carros BYD 0K no Rio.
Esse caso, descontada a enorme tristeza que traz, pode ajudar ao mostrar que o fogo não se alastrou rápida e incontrolavelmente pela frota de VEs, mostrando a segurança que já conhecemos. A acompanhar.
Interessante que os bombeiros conseguiram controlar facilmente o incêndio nos carros.
Chegou mais rápido do que eu supunha… questão de tempo (curto) para se espalhar pelos grandes centros, acredito que as médias cidades também terão e o preço da recarga encontrará seu equilíbrio em breve.
Penso que em breve teremos, além das recargas ultra rápidas, as atualmente rápidas de 60 e 80kw disponíveisem várias localidades, permitindo enfim que os EVs façam viagens de média e longa duração com maior tranquilidade e rapidez.
É bom pra quem Denza GT. Pra quem tem Dolphin Plus / SE, qualquer coisa acima de 80kW não faz diferença. Pra quem tem GS ou Mini, é 60kW tops.
O que falta é as montadoras elevarem a tensão na arquitetura dessa classe dos golfinhos, para suportar cargas maiores (mais demorado de acontecer), ou maior número de pontos de carga e mais pervasivos (mais provável).
Esses super-postos para mim são mais uma ação de marketing com ganhos limitados à “burguesia” dos super-carros. Se é que eles mesmos vão usar; se eu tivesse um super-carro, colocaria um 22kW na minha mansão em vez de agredir a bateria com essas super-cargas.
Se eu fosse a BYD, colocava um super-posto desses em Interlagos, Jacarepaguá e outros circuitos para fomentar o uso de elétricos esportivos na pista. Eles mostrariam enorme utilidade num track day.
Também acho que esses carregadores acima de 200kW tão necessário quanto a multimídia girar. Só serve para criar burburinho de vendedores, pra quem não utiliza EV não entende as prioridades.
Ter opções em rodovias com pelo menos 2 carregadores independentes em um intervalo de 50km tem muito mais utilidade: 120 kW, qquer um com problema ou ocupado vc segue seu caminho..
fico esperando uma kombi nesse refugo
https://www.autoo.com.br/byd-dolphin-mini-veja-5-mudancas-que-virao-por-ai-no-hatch-eletrico/
Mini com banco elétrico, adas e outras coisitas no roadmap de 27.
Quando lembro da VW capando o Golf mk7 um pouco mais a cada ano e vejo a BYD fazendo o contrário com o Mini, não dá para não celebrar.
Ótimo artigo descrevendo a queda de vendas na China (não só BYD, na GWM as vendas cairam 30%) e como a contínua expansão em mercados internacionais está compensando essa queda.
Famoso ditado: “não coloque todos os ovos na mesma cesta”
A briga tá levando a um nível muito bom…
Marcaram para julho / 2025? 
Primeiro divulgaram sem investigar, na retratação puseram a culpa no sindicato…rs
UOL tem a mesma credibilidade de um grupo de WhatsApp, se um assunto interessar lá vc busca info em locais confiáveis. Há mais de uma década foi referencia para novidades em geral incluindo Tech…. Já pode considerar no mesmo limbo que bate-papo UOL e Orkut..
Até a plataforma PagSeguro, o ponto mais forte é a credibilidade da Alessandra Negrine kkk
Não me lembro de ter aparecido esse mockup gigante da Toro da BYD antes.
Apareceu sim, faz um tempinho até, num evento de Agro:
https://motor1.uol.com.br/news/794230/byd-denza-picape-caminhao-agrishow/
Cacetada. Mas eu não lembro de ter visto não, talvez não tenha dado bola mesmo. haha