Bom dia Umberto, desculpe não ter postado no grupo.
Sim consegui resolver na concessionária , fui pessoalmente e falei com o gerente de serviços, e demonstrei toda a minha insatisfação e indignação com o ocorrido e principalmente com a demora de uma satisfação e posicionamento pela E-Wolt que é a responsável pela assistência técnica.
No outro dia, eles me ligaram e me deram um Walbox novo para ser usando em quanto o meu seria reparado, mas disseram que seria reparado em garantia.
Com recebi um Walbox lacrado na caixa , e da marca EWolts, e ao instalar em casa, verifiquei que é de melhor qualidade, solicitei que eu ficasse em definitivo com esse que já havia instalado, e até o momento está desta forma, e estou contente com a solução dada pela concessionária.
Olá sr.carlos bom dia…eu instalei um walbox para um cliente pois somos amigos e fiz TD como estava pedindo para os disjuntores de proteção…só que depois de 5 meses ele parou de carregar,faz todo o procedimento ,mas não carregava…resetava e nada …até q neste sábado fui até sua casa e foi feita testes no walbox …abri ele desligou o Swift dele para não ter q passar cartão e nada adiantou…até que reativei novamente o Swift e por incrível que pareça voltou a funcionar…fiz uns três testes com cliente e deu certo …assim q ele se aproximou mais o carro para colocar para carregar aonde ele sempre carregava ele parou e só ficava o led verde ligado…Eu não estava inconformado com isso e pedi para o cliente passar o cartão enquanto eu estava lá.na ponta do carro para ver se o carregando dele atuava…e pós umas 2 vezes colocando o bico da mangueira e tirando e nada …na terceira vez q coloquei e mexi a mangueira para cima seu contato e voltou a funcionar…e assim descobrimos aonde era o erro …o cliente avisou a byd e eles querem tbm as fotos da medição das fases e terra …mais a foto dos disjuntores de proteção…e eles querem saber quem foi que instalou…eu sendo eletricista não tenho CREA mas tem um engenheiro elétrico que está sempre nos orientando…sei que o serviço la está TD certo…nem os bornes do walbox estão queimados ou derretido (nem atrás e nem dentro…está TD novo)e hj faz 3 dias q fui lá e está funcionando sem problemas…o cliente tem as fotos da medição e creio q eles possa encrespar por causa do Dr que não é classe A…pois Aki no Rio de janeiro e difícil de achar …vejo muitos técnicos no YouTube que instalam com classe AC… aguardo por sua opinião Sr
Boa tarde Danilo,
Acredito que não iram criar problemas, mesmo porque no manual do equipamento, não há nada que determine a utilização do DR, e qual o modelo ou qualidade que deva ter.
Outro fato, é que como se trata de um equipamento para ser instalado em residências comuns, não há nenhuma exigência de que seja feita uma instalação industrial, até por que isso não combina com a instalação normal de uma residência comum.
O fato de ter utilizado, sistemas de proteção como DR. já por si só determina que existe uma preocupação e um cuidado a mais com a instalação.
Outro fato, é que vi pessoalmente a instalação de um carregado wallbox na concessionária daqui de minha cidade, e para falar a verdade, a qualidade tanto dos disjuntores, como dos DRs, é questionável, pois são chineses e de qualidade questionável.
O fato é que se deve questionar sim o equipamento e sua construção, que acredito não estar totalmente compatível, com a nossa instalação e as variações de tensões que normalmente ocorrem em nossa rede, e por isso acabam apresentando ruídos e possivelmente aquecimento dos componente.
O meu caso, até o momento a BYD não deu um diagnostico, simplesmente trocaram e me deram um novo Wallbox de outra marca, que na minha avaliação é de melhor qualidade.
Olá seu Carlos boa noite… desculpa incomodar novamente… gostaria de saber se o senhor apresentou as fotos da instalação do senhor junto com as medições…Aki no RJ eles pediram teste (L1+L2,L1+pe,L2+pe),pois Aki no RJ a minha rede é: Fase+ neutro= 127 volts…pediram tbm fotos do disjuntor de entrada da concessionária(Padrão light -Rj)… pediram para colocar o nome de quem fez a instalação…fotos legíveis dos dispositivos de segurança,bitolas usadas ,e qual sistema de aterramento foi usado (no meu caso fiz um sistema TT)…gostaria de saber do senhor o que foi mandado para eles ao certo …para pode me calçar Aki com eles e saber o que falar …tenho um engenheiro eletrico que irá fazer um laudo com todas essas especificações …somente eu por ser um eletricista e não ter o CREA não poderei emitir tal documento.
Minha pergunta tbm para o senhor é??bom senhor colocou DR classe A ou classe AC e foi de boa??outra pergunta…seu eletricista enviou algum documento dele ?ou não pediram???aguardo …mais uma vez muito obrigado
Obs: Lembrando que o walbox do cliente está funcionando perfeitamente…o único problema é no bico do carregador …que muitas vezes de primeira carrega …mas quando ele mexe na mangueira ou dobra ela da mal contato no walbox…gostaria de mandar para o senhor ver os vídeos e fotos para ver aonde está o problema
Se puder me mande um ZAP por obséquio
(021)981764561
Bom dia, no meu caso, não tive que mandar somente as fotos do sistema instalado e mais nada, e nem nenhuma medição, somente usei o seguinte argumento:
Em qual local do manual do equipamento, esta escrito que a instalação deve ser feita por um engenheiro, e onde esta exigindo que se tenha laudo de instalação ou testes de medição?
Além disso, se trata de um equipamento para ser instalado em residências, e não um sistema profissional ou industrial, portanto não há exigências nesse sentido.
Além disso ao visitar a instalação da própria concessionária que me vendeu o BYD, verifiquei que o sistema de instalação para alimentação do wallbox deles, é muito inferior ao meu, pois verifiquei que até a qualidade dos disjuntores e do Dr. eram muito inferiores ao que eu usei, e portanto também fiz esse questionamento.
Com relação ao DR. use o classe AC, e sim esta de boa, e funciona muito bem.
Também tive o mesmo problema. Na BYD me indicaram uma empresa terceirizada, que seria a responsável por cobrir a garantia. Mandei vários documentos pra esta empresa, Greenv, mas não me respondem mais
Meu Wallbox da BYD daqueles triangulares parou de funcionar do nada.
Tentei acionar a garantia e fui negado, por isso estou aqui!
Fui informado pelo meu advogado e o engenheiro elétrico que a BYD e a VITÓRIA MOTORS de Goiânia estão totalmente incorretos por não aceitar a garantia da instalação no meu caso, tendo os seguintes erros do produto :
1 - Na época da compra do veículo, o produto WALLBOX foi entregue pela loja BYD VItória Motors, sem emissão de Nota fiscal, sem informação e suporte algum de instalação e muito menos qual empresa era credenciada em Goiânia ou região para instalar e prestar o serviço, como não obtive sucesso algum conforme provas que temos por whatsapp, sendo assim como o veículo é totalmente elétrico e precisaria de solução, eu contratei um engenheiro eletricista com CREA e ART e sua empresa que fez o serviço.
2 - O manual do equipamento está em INGLÊS e o que diz a Lei brasileira:
(Os produtos importados para o Brasil devem ter todas as informações da embalagem obrigatoriamente traduzidas para o português, mesmo que já possuam informações em idioma estrangeiro na embalagem original. As informações devem ser claras e adequadas, seguindo o previsto no artigo 31 do Código de Defesa do Consumidor (CDC).
3 - Já referente a questão de proteção, todo o sistema está ATERRADO, COM PROTEÇÃO e BITOLAS DE FIOS CORRETAS, sendo no laudo feito hora nenhuma foram anexadas fotos de aterramento e sendo assim falta informação no manual em outro idioma(inglês).
meu carregador da BYD tb no formato triangular, o primeiro funcionou por 2 horas e depois parou não funcionando mais nem a luz verde acendia. A BYD trocou em garantia, mas pasmem o segundo funcionou por um dia e depois ocorreu a mesma coisa…ele estava carregando…precisei parar porque eu ia sair com o carro…retornei após 2 horas e quando fui colocar de novo e ligar os 2 interruptores o Wallbox nem ligou mais…estou confuso e nem sei mais o que fazer…o técnico homologado da própria BYD está solicitando nova troca…mas confesso que estou com medo deste 3 carregador dar pau de novo. Como carrego o carro apenas nos finais de semana estou usando o carregador portátil que a concessionária me deu na compra do carro. Só que ele é mais lento carrega 3,0 KW por hora e leva de 12 a 13 horas para uma carga completa. Estou me virando bem com ele…mas sem fé neste carregador triangular.
Bom dia, adquiri um BYD em setembro de 2024 e como não foi indicado nenhum profissional, contratei um eletricista da minha cidade, o qual fez a instalação, porém sem o DR. Em janeiro de 2025, liguei o disjuntor do aparelho e o mesmo não funcionou. Entrei em contato com a concessionária e ela abriu um chamado para a empresa homologada vir fazer um laudo. De pronto me informaram que o prazo seria de sete dias, o que foi cumprido, sendo que o técnico veio, fez o laudo, e após três dias a concessionária entrou em contato informando que foi negada a garantia por não seguir as normas NBR17019. Questionei que isso não consta no manual, que não foi indicado um profissional para fazer essa instalação e que nenhuma orientação sobre essa instalação foi me passada, porém a resposta se manteve. Estou providenciando uma notificação extra-judicial para ver a resposta e daí pensar o que vou fazer. Lendo sobre essa norma NBR17019, vi que realmente minha instalação não seguiu esses padrões, porém se eles tivessem me orientado sobre isso, ou se o manual trouxesse essa informação, com toda a certeza teria seguido esses padrões.
o que estragou foi só o wallbox?
cara, um novo custa 1200 reais, um trifásico 1700. Vai gastar mais com advogado do que comprando um novo. Dessa vez aproveite e faça a instalação adequada.
No manual do wallbox tem as instruções de instalação e lembro que tinha sim citando as proteções que deveriam existir, infelizmente esse “eletricista” que você arrumou vacilou.
A jurisprudência do Brasil é conhecida por reconhecer que o desconhecimento da Lei não te exime de cumprí-la, então desconhecer como um wallbox deveria ser instalado não exime o profissional de fazer do jeito certo. A NBR é pública
Há uma crescente de problemas com esses carregadores originais e temos pouca confirmação das causas. Alguns falam que a rotina de ligar e desligar com frequência tem provocado problemas, que o ideal é deixar sempre ligado. Enfim, recebemos sem nenhuma orientação e agora a BYD está recorrendo a normas para negar a garantia.
A propósito, DR protege o usuário, não o equipamento.
Qual o modelo do seu wallbox? O meu é o triangular e tem informação sobre DR no manual. No meu caso, o manual está em chinglês, então se eu tivesse problemas eu poderia usar isso.
Exato! Porém, pra negar a garantia qualquer falha em seguir a norma pode ser usada. Não que eu concorde mas…
No final, provavelmente, deve ter algo naqueles termos que assinamos dizendo que “o usuário se responsabiliza pela correta instalação do equipamento” ou coisa do tipo…
Já pensou a Brastemp, Lorenzetti, LG e etc mandar um cara avaliar se a instalação da minha casa atende a NBR 5410? O comum é avaliar o equipamento pra identificar a causa, e a partir daí apontar mal uso, se for o caso.
A Byd tá pagando pra ir na casa do cara pra negar a garantia sem saber as condições do equipamento e poucos posts acima tem o relato do colega que já pegou 03 unidades defeituosas. Isso com pouca ou nenhuma informação do que vai implicar na garantia, pq a gente fica sabendo somente quando acionar…
Regras são regras, vamos seguir pessoal. Mas já que correlação não implica causalidade, eu duvido muito que o eletricista seja o causador nesse caso. Apenas especulando.
Bom dia amigo, tbm tive problema com o meu primeiro carregador triangular que apresentou o mesmo defeito, a BYD trocou por outro da Evoltz, que esta funcionando normalmente.
O Fato é que me informaram de dentro da BYD, que não devemos desligar o carregados totalmente, mas sim apertar o botão vermelho da lateral, deixando ele em stand-by, pois ao desligar e ligar, o ruído elétrico pode danificar o equipamento.
Tenho deixado o meu ligado direto em stand-by, e nunca mais tive problemas.
E mesmo assim também tenho usado muitas vezes o portátil, devido ao fato de não sobrecarregar e aquecer a bateria, e o que faço é carregar assim que baixa 30 a 40% da bateria, carregando a noite o que não me atrapalha em nada.
Oi Carlos, muito obrigado por compartilhar a sua experiência.
Bem pode ser uma boa dica…embora eu normalmente pensaria diferente, pois deixar os interruptores ligados permanentemente e desligando no botão vermelho de pânico…mesmo não usando o aparelho, e se caso tenha queda de raios ou picos de energia…bem, quando eles vierem instalar o novo Wallbox vou relatar isso para o Técnico da BYD…se está funcionando com você, e te passaram isso…deve ser uma boa dica. Eu também gostaria que o meu novo Wallbox fosse da marca Evoltz (que seria a mesma do meu carregador portátil). Parece que essa marca é de um grupo aqui do interior de SP e está fazendo os carregadores da BYD. Vou aguardar…de qualquer forma, muito obrigado pela sua dica…Espero que dê certo, porque como postei na minha primeira mensagem, se o 3º Carregador der pau de novo…não vou conseguir saber mais o que fazer.