Vem com Lidar, OS com integração com DeepSeek, 218 HP e bateria até 67kWh, são boas specs. Vão usar a infra de CSS Jeep, pode dar certo.
(A ascensão extraordinária da marca chinesa de carros BYD)
O texto está traduzido.
Resumo da ópera: as blades LFP da BYD têm menor densidade energética (= menor autonomia) e carregam mais lentamente que os cilindros NCM da Tesla, mas aquecem muito menos ao carregar, custam menos para produzir (níquel é caro e NCM demanda refrigeração mais robusta) e degradam muito mais devagar.
Neste “embate”, fica feliz de estar no lado das blades LFP.
Olha, não lembro de preços tão bons nas ofertas como deste mês. Para PJ seal saindo a 249. Yuans (pro e plus) com excelentes descontos tb
Versão nova a caminho, tem que queimar os estoques trazidos antes do aumento do imposto
Que vendam tudo logo e tragam a nova versão. Bem curioso pra conhecer.
BYD Song Plus blindado nas notícias!
Tu vê só. Não pegou fogo!!!
Maluco deu sorte demais né?
Pessoal já tá passando rodo nos BYD no rio pq não precisa sair da comunidade pra abastecer, agora quando souberem que blindado não pega fogo vão usar de tanque contra o caverão.
Fico na dúvida se prefiro a versão européia com 156 cv e carregamento de 80 kwh, ou a versão chinesa com god eyes e várias outras melhorias que postaram aqui. Qual será que vem pro nosso mercado?
Site sensacionalista, então não levem tão à serio: Quebra de concessionárias da BYD acende alerta no setor automotivo da China
Sensacionalista é elogio… aparentemente os 2 grupos, juntos, tinham cerca de 70 pontos de venda, nem todos eram concessionárias, alguns eram somente show room. Para fins de comparação, a BYD tem um total de 3400 pontos de venda na China.
70 pontos de venda não são pouca coisa, mas é preciso colocar em perspectiva, dado que a China tem 1.4bi de habitantes…
@vlaskz
Bloomberg = EUA = “vamos falar mal de elétricos e da China”.