BYD nas notícias!

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https://www.tudocelular.com/mercado/noticias/n243825/byd-dispara-para-o-4-lugar-no-brasil.html

Faz um mês e postei um artigo em que a BYD estava em 5o lugar no Brasil.

Piscou, ficou em quarto agora…

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Brasili a comprando mais VE que São Paulo. Pena que a matéria não explica por quê.

IPVA zero (chegando em 20 caracteres)

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Além do IPVA zero, já citado, destaco também a infra. Brasília é minúscula se comparada a São Paulo, mas a concentração de estações de carga, especialmente as rápidas, facilita demais pra quem mora em apartamento, por exemplo.


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https://www.tudocelular.com/tech/noticias/n244010/byd-registra-novo-seal-06-ev-brasil-lacamento-brev.html

Com zóio de Deus e tudo…

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CEO da BYD, Wang Chuanfu, admitiu que a empresa ficou para trás dos concorrentes chineses em termos de tecnologia e competitividade. Segundo ele, os 120 mil engenheiros da BYD estão em modo ataque. Alguns pontos relatados pelo Wang:

  • BYD ficou para trás, mas isso é temporário, vão lançar várias novas tecnologias em breve.
  • Investimento massivo em P&D.
  • Pensa em diminuir o numero de modelos, hoje são 62.
  • Melhorar o marketing, que segundo ele joga dinheiro fora com coisas inúteis, como patrocínio da copa do mundo e eventos aleatórios.
  • o “God’s eye” em modelos na China não resultaram no aumento de vendas

Vamos esperar 2026, uma BYD mais pé no chão, competitiva e com sangue no zóio… não o zóio de Deus, acho que já era.

Acho que vão focar em melhora na bateria, no custo/benefício e coisas assim, ainda mais com a Geely no pé deles, inclusive no Brasil.

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Fazer o básico bem feito (baterias, custo de produção, etc) e realmente simplificar o portfólio e cortar as inutilidades: todos devem lembrar o clássico tópico perguntando aos usuários aqui o que gostaríamos do drone que sai voando do teto do carro.

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Pois é, o sonho do Mach 5 da BYD fica cada vez mais distante…

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Se vier com aquele botão de salto do YW U9 eu compro! :man_raising_hand:

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Quanto a isso acredito ser natural devido a demanda, novas estações são criadas pq existe um volume que vai dar o retorno ao investimento do proprietário… esses incentivos ao IPVA fazem RJ andar mais rápido para eletrificar a frota / postos que SP…

Mesmo considerando os problemas da ENEL em disponibilizar conexões em locais solicitados em um estado que o consumo ainda está menor que a capacidade disponível.. se houvesse mais facilidades mais veículos seriam emplacados e novos locais para recarga rápida pois em uma cidade que já há mais apto que casas com restrições de recarregar em condomínio, alguns até sem garagem.

Eu sei que não é BYD, mas acho que vale compartilhar…

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