Sendo assim permanecem validas as duas hipóteses.
Mas eu ainda tendo a crer que a primeira hipótese é mais plausível.
Então, a maioria das ocorrências está relacionado a instalação de recarga fora do padrão. Mas essa, confesso que chamou atenção. Assim como 2 Song Plus que incendiaram rodando nos últimos dias.
https://motor1.uol.com.br/news/794150/picape-byd-mako-rival-fiat-toro/
A Toro Shark se chamará Mako, que é uma espécie de tubarão.
É mais que isso , Mako UB é também o nome de uma subespécie de touro de alta performance da raça Santa Gertrudis (sic, não é o Mussum psicografando).
Por tudo isso, o nome Mako tem também conotação de performance. A BYD foi muito feliz na escolha desse nome.
A pergunta que fica é: você que tem um golfinho vai querer trocar por tubarão?? 
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Pesquisou na IA?
Touro e tubarão não sao minha praia ou campo, mas parace que Mako UB é o nome de um touro da raça Santa Gertrudis da empresa Acelerated Genetics, cacildis.
Minha mulher está seriamente inclinada a trocar a Toro+Dolphin Mini pelo tubarãozinho.
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Boa leitura.
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A versão que deve vir é maior (4,87m), mais potente (530cv) e mais cara (acima de $300k) que o Seal atual.
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depois vou perguntar para um colega na perícia do CBM DF. Mas incêndio desse tipo, carro parado, do nada… a primeira hipótese é proposital
Tinham que posicionar de uma vez o Seal no preço de R$249-259k e esse Sealion a R$299-315k, ficaria muito mais competitivo no mercado. Olha o GWM H7 vindo a 300k, carros que não competem entre si, mas faz o cliente balançar.
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Acabaram de lançar na Europa. Não acredito, o painel de instrumentos parece o de um Fox. E aquele relógio à direita, é um conta-giros? Bizarro…
Na real é uma tela com um tema retrô estilo GTI da década de 80. O tema se aplica a multimídia também.
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Acabei de ver um video sobre o ID.Polo. Você pode usar um modo retrô. Tem varios detalhes nostálgicos. São 25 mil euros para a versão básica, pelada e com rodas de ferro. Por aqui, com impostos, seria fácil mais de 200k. Vida dura da VW.
Edit: “transmimento de pensacão” com o @dawtaylor .
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A central com aquela fita K7 quando rodando música via Spotify… achei um toque interessante que só a tecnologia permite a possibilidade hoje em dia.
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A principal diferença em relação ao ID4, que também foi atualizado esse mês, é a tração dianteira, no caso do ID Polo. Achei os dois muito legais e teria.